Dans l’atelier de réparation de Pierre, à la sortie nord de Lyon, la roue dentée usée claque sur la table en fonte. “Troisième fournisseur qui me dit non,” marmonne-t-il, en crachant par terre. “La ligne de mon client est arrêtée depuis 3 jours—10 000€ par jour ! Et eux, ils veulent 20 jours et 3000€ de frais de moule.” Il jette un coup d’œil à la machine immobile, ses bras croisés : “Dans 20 jours, le client aura délocalisé en Allemagne.”
C’est alors qu’il retrouve le message dans son groupe WhatsApp : “Fabricant chinois : pièces sur mesure pour réparation, 3 jours pour le dessin, 7 jours pour livraison.” Il envoie une photo de la roue, les doigts tremblants : “Ça se fait ? Urgence absolue.”
Deux heures plus tard, notre ingénieur Lao Zhou arrive avec un scanner 3D dans son sac à dos. Il s’agenouille dans la graisse, la lumière rouge du scanner dansant sur la roue : “Pas de moule nécessaire.” Il essuie l’écran de son ordinateur : “On scanne, on recrée le modèle en 3D, dessin prêt en 3 jours. Acier 42CrMo—plus résistant que la fonte d’origine. Usinage 5 axes, 7 jours pour la livraison.” Sur son écran, les dents manquantes réapparaissent sous forme de lignes numériques : “Écart de mesure 0.02mm, on la monte, elle tourne direct.” Pierre éteint sa cigarette : “Si vous y arrivez, je vous offre le meilleur vin de Lyon.”
Pendant 7 jours, les vidéos de Lao Zhou sont les seules bonnes nouvelles de l’atelier : “Aujourd’hui, scan terminé, modélisation faite” “Usinage en cours, pas de bavures” “Trempe terminée, dureté HRC52—l’aimant ne colle pas”. Le septième matin, quand la roue arrive enveloppée de papier anti-rouille, Pierre saute la vérification et court vers la machine. Son assistant Marc serre la dernière vis, appuie sur le bouton—le bruit du engrenage est si doux qu’on entendrait une mouche tomber.
Le directeur de production du client arrive en courant, la main sur la boîte de vitesses : “Plus stable qu’avant l’arrêt !” Il rajoute 200€ sur la facture : “Ça vaut le coup—vous nous avez sauvé 130 000€ de commandes.” Sur le tableau noir de l’atelier, Pierre a écrit en gros : “PIÈCES URGENCES : 7 JOURS”.
Six mois plus tard, la roue tourne toujours. Pierre envoie une photo à Lao Zhou : un bouteau de vin rhodanien à côté de la machine, avec la légende “Prochaine fois, on le boit ensemble à Lyon”. Pour nous, ce n’est pas “une petite pièce”—c’est l’argent de M. Dubois l’ouvrier, les vacances de la fille de Marc, la survie de l’atelier. Quand une machine s’arrête, on ne dit pas “c’est impossible”—on dit “On commence maintenant”.
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